【キーパーコーティング】ピュアキーパーをやってみた！

• コーティング膜の構造

• 耐久期間

  3ヶ月
  3ヶ月毎の繰返し施工。
  繰り返すことで
  強くなる被膜。

• ツヤ

  しっとりした良いツヤ

• 汚れにくさ

  4ツ星
  ★★★★☆☆☆

• 水はじき

  撥水
  水玉になり、
  水をはじきます。

• 施工時間

  40～60分

参考価格税込価格です。店舗によって価格、サイズ分けが異なる場合がございます。詳しくは各店舗までお問い合わせください。

• SSサイズ

  5,600円

• Sサイズ

  6,000円

• Mサイズ

  6,600円

• Lサイズ

  7,100円

• LLサイズ

  8,200円

全国で年間250万台以上施工されている、ベストセラーのポリマーコーティングです。

• ポリマーコーティングの基本形

  ピュアキーパーは愛車が絶対汚れない「魔法のバリア」ではありません。しかし、汚れが着いてもコーティング膜内に浸透せず、簡単に落ちるのが特性です。
  だから、繰り返しの施工で塗装を直接擦ることなく、コーティング膜の強化を進めて（キズを埋め）塗装がどんどん良くなる「塗装面改善の方向性（特許取得済）」を持ちます。本当に愛車のことを考え抜いたコーティングシステムです。

• 繰り返すことで強くなる被膜

  キーパー被膜は塗装の身代わりとなって汚れを被膜表面に受け止め、酸性雨や摩擦などによる「荒れ」の要因を受け止める「犠牲被膜」の性質を持っています。
  ですから使用状況によって、2～3ヶ月程度でピュアキーパーを繰り返し塗装を守りつつ美観をUPさせます。3ヶ月ごとの施工は面倒ですが、ピュアキーパーは洗車からコーティングまでの作業を40～60分で施工する「店舗でお待ちいただけるコーティング」ですので、ご負担は最小限で済みます。

• 「2つの特許」を取得

  ポリマーコーティングの独特の艶は、ボディを美しく発色させ塗装本来の色を引き出します。

メカニズム

繰り返しの施工で「塗装面改善の方向性」(特許)を実現

ピュアキーパーとは、「塗装のためになるコーティング」をコンセプトに、ワックスの時代の発想を180゜転換した新しい考え方【分子量200,000以上の高分子共重合体(コ・ポリマー)】から出来ています。コ・ポリマーは分子同士が、油性汚染物質をコーティング膜内に浸透させにくい立体的な網目状の被膜を形成します。
この被膜が、ピュアキーパーの施工を繰り返すことで（キズを埋め）、タフで美しいボディを作り上げるのです。約3ヶ月ごとに新車に戻っていくような感動を味わえます。
また、約6週間に一度の高い密度の繰り返し施工で、独特の【異質の艶】を実現することが出来ます。

• 初回施工

  初めての施工で塗装表面に、ある程度の被膜が形成される。

• 3ヶ月後

  排気ガスによる油成分の汚れや埃による汚れが付着して被膜表面が劣化している。

• 2回目の繰り返し
  施工直後

  繰り返し施工により表面の劣化した被膜を削り落とし、新たな被膜を重ねることにより強度が増す。

• 定期的に施工を
  行った被膜

  繰り返し施工を行うことにより厚く強靭な被膜となり、塗装に悪影響を及ぼす物質を遮断することができる。（6週間ごとが最適）

結論から言うと、素人から見たら完璧です。

マットなブラックにさらにマット感が加わりました。

はっきり言ってめちゃくちゃマットでかっこいいです。

クリスタルキーパーも良いけど、３ヶ月に一度水洗い洗車も含めてやってもらえるなら、若干ピュアキーパーの方が

クリスタルキーパーよりお高くなりますが、これはこれでアリだと思います。

あとは自分で洗車して、しっかり拭き取れば３ヶ月は綺麗に保てるかもという期待が持てます。

自分で洗車を極めてみたいという欲求にもかられますが、たまにはプロの手も借りてこういう風にするのも良いと思います。

ただ、ピュアキーパーの後に自分でワックス等かけると、自分でかけた方のワックスの特徴が出るらしいです。

また、おねーちゃんが言っていたのですが、ピュアキーパーをやれば洗車機にもかけて良いと。。

これはこれでちょっと怖い話ですので、やらないとは思いますが。。

ちなみに作業自体は１時間半で終了しました。

施工してくれた方もオススメはガラスコーティングと言っていましたが、３ヶ月ごとにピュアキーパーができるなら

こちらでも十分ですと。

このあと実際に水洗いだけで汚れが取れるのであれば、時短にもなりますので良いと思います。

自分で洗車したらまたお伝えします。