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先月納車されたヴェルファイア。

ボディーカラーは綺麗を保つのが大変な202ブラック。

ディーラーのコーティングはやらないと決めていました。

親戚の車屋さんからアレはやめた方がいいよということで。。

工場で洗車して自分でワックスしろとw。最初は自分でやろうと意気込んでいた記事がこれ。

とはいえ、親戚の工場は比較的近所ですが、なかなか行けずプロ用の洗車グッズ等を借りることもできず。

家からすぐのコイン洗車場で自分で水かけて洗うも完璧に拭き取れずw。

まー汚い汚いww。

去年代車を洗車してた時に、スタンドでキーパーコーティングの話をチラっと聞いていまして。

いざとなったらコレだと決めていました。

で、本日自分で洗車しようと考えていたのですが、毎週洗車していてちょっと今日はなぁと思っていて。。

そうだ!スタンド行こうと。

早速近所のキーパープロショップのあるエネオスで行って参りましたw。

スタンド着いたら、ガソリン入れに来たと思われおねーちゃんが駆け寄ってきました。

そこでピュアキーパーをしたい旨を告げるとあっさり車を洗車場へ移動して洗車が始まりました。

てっきり、説明とか座ってしてくれるのかと思いきや何もなしw。

オプションとかもあるのかなぁとかちょっとモヤモヤしましたが、始まってしまったので今回はそのまま流れに

まかせましたw。

そもそもキーパーコーティングってなんぞやという車をお持ちで自分でスタンド行って話聞くのもなぁという方に

ご説明しますと。。

キーパーコーティングとは? クルマの塗装そのものが持っている本質的な輝きを引き出しクルマの価値そのものを保つコーティング、それがキーパーコーティングです。

そしてその種類は主に(スマホの方は横スクロールしてください)、

ボディガラスコーティングクリスタルキーパー

透き通るガラス被膜で
1年に1回新車に戻る

ボディガラスコーティング クリスタルキーパー

ボディガラスコーティングダイヤモンドキーパー

ガラスの厚みと密度が
圧倒的なツヤと存在感を生む

ボディガラスコーティング ダイヤモンドキーパー

ボディガラスコーティングWダイヤモンドキーパー

最上級の美しさ
2倍の厚み、2倍の輝き

ボディガラスコーティング Wダイヤモンドキーパー

耐久期間

耐久期間

耐久期間

1年間ノーメンテナンス 3年間ノーメンテナンス
or 5年間年1回メンテ
3年間ノーメンテナンス
or 5年間年1回メンテ

ツヤ・汚れにくさ・水はじき

ツヤ・汚れにくさ・水はじき

ツヤ・汚れにくさ・水はじき

5ツ星 ★★★★★☆☆ 6ツ星 ★★★★★★☆ 7ツ星 ★★★★★★★

コーティング膜の構造

コーティング膜の構造

コーティング膜の構造

2層構造
  1. ツヤを深め、シミを防ぐレジン被膜
  2. 強固に塗装を守り、透明感のツヤを造り出すガラス被膜
2層構造
  1. ツヤを深め、シミを防ぐレジン被膜
  2. より強く塗装を守り、透明感のツヤの高密度ガラス被膜
3層構造
  1. ツヤを深め、シミを防ぐレジン被膜
  2. より強く塗装を守り、深く濃いツヤの2層の高密度ガラス被膜

SS~LLサイズ参考価格(税込)

SS~LLサイズ参考価格(税込)

SS~LLサイズ参考価格(税込)

16,300円~26,500 46,600円~66,300 67,500円~96,200

例えば、クリスタルキーパーをやると、1年間は洗車は水洗いのみで良いという物です。

さらに上記の3つはガラスコーティングですので、傷がつきにくい等の利点もあります。

クリスタルキーパーは4時間ほど施工時間がかかり1日で終わりますが、他2つは10時間かかるとのことで、車は預けることになります。代車は貸してくれるようですが、場所によってはどうなんでしょうか?

そこはお手数ですが、ご確認ください。

お値段もそこそこしますし今まで自分は未体験の為、お手軽なピュアキーパーと言うのを試してみました。

  • コーティング膜の構造

    1層構造

    1. 塗装保護とツヤを造り出すポリマー被膜
  • 耐久期間
    3ヶ月
    3ヶ月毎の繰返し施工。
    繰り返すことで
    強くなる被膜。
  • ツヤ
    しっとりした良いツヤ
  • 汚れにくさ
    4ツ星
    ★★★★☆☆☆
  • 水はじき
    撥水
    水玉になり、
    水をはじきます。
  • 施工時間
    40~60分

参考価格税込価格です。店舗によって価格、サイズ分けが異なる場合がございます。詳しくは各店舗までお問い合わせください。

  • SSサイズ
    5,600
  • Sサイズ
    6,000
  • Mサイズ
    6,600
  • Lサイズ
    7,100
  • LLサイズ
    8,200

 

ヴェルファイアはLLサイズですので8200円でした。

こちらはガラスコーティングではなく、ポリマーコーティングです。

下記がポリマーコーティングのメリットとなります。

全国で年間250万台以上施工されている、ベストセラーのポリマーコーティングです。

  • ポリマーコーティングの基本形

    ピュアキーパーは愛車が絶対汚れない「魔法のバリア」ではありません。しかし、汚れが着いてもコーティング膜内に浸透せず、簡単に落ちるのが特性です。
    だから、繰り返しの施工で塗装を直接擦ることなく、コーティング膜の強化を進めて(キズを埋め)塗装がどんどん良くなる「塗装面改善の方向性(特許取得済)」を持ちます。本当に愛車のことを考え抜いたコーティングシステムです。

  • 繰り返すことで強くなる被膜

    キーパー被膜は塗装の身代わりとなって汚れを被膜表面に受け止め、酸性雨や摩擦などによる「荒れ」の要因を受け止める「犠牲被膜」の性質を持っています。
    ですから使用状況によって、2~3ヶ月程度でピュアキーパーを繰り返し塗装を守りつつ美観をUPさせます。3ヶ月ごとの施工は面倒ですが、ピュアキーパーは洗車からコーティングまでの作業を40~60分で施工する「店舗でお待ちいただけるコーティング」ですので、ご負担は最小限で済みます。

  • 「2つの特許」を取得

    ポリマーコーティングの独特の艶は、ボディを美しく発色させ塗装本来の色を引き出します。

    「2つの特許」を取得

メカニズム

繰り返しの施工で「塗装面改善の方向性」(特許)を実現

ピュアキーパーとは、「塗装のためになるコーティング」をコンセプトに、ワックスの時代の発想を180゜転換した新しい考え方【分子量200,000以上の高分子共重合体(コ・ポリマー)】から出来ています。コ・ポリマーは分子同士が、油性汚染物質をコーティング膜内に浸透させにくい立体的な網目状の被膜を形成します。
この被膜が、ピュアキーパーの施工を繰り返すことで(キズを埋め)、タフで美しいボディを作り上げるのです。約3ヶ月ごとに新車に戻っていくような感動を味わえます。
また、約6週間に一度の高い密度の繰り返し施工で、独特の【異質の艶】を実現することが出来ます。

ピュアキーパーのメカニズム
  • 初回施工

    初めての施工で塗装表面に、ある程度の被膜が形成される。

    初回施工
  • 3ヶ月後

    排気ガスによる油成分の汚れや埃による汚れが付着して被膜表面が劣化している。

    3ヶ月後
  • 2回目の繰り返し
    施工直後

    繰り返し施工により表面の劣化した被膜を削り落とし、新たな被膜を重ねることにより強度が増す。

    2回目の繰り返し施工直後
  • 定期的に施工を
    行った被膜

    繰り返し施工を行うことにより厚く強靭な被膜となり、塗装に悪影響を及ぼす物質を遮断することができる。(6週間ごとが最適)

    定期的に施工を行った被膜

結論から言うと、素人から見たら完璧です。

マットなブラックにさらにマット感が加わりました。

はっきり言ってめちゃくちゃマットでかっこいいです。

クリスタルキーパーも良いけど、3ヶ月に一度水洗い洗車も含めてやってもらえるなら、若干ピュアキーパーの方が

クリスタルキーパーよりお高くなりますが、これはこれでアリだと思います。

あとは自分で洗車して、しっかり拭き取れば3ヶ月は綺麗に保てるかもという期待が持てます。

自分で洗車を極めてみたいという欲求にもかられますが、たまにはプロの手も借りてこういう風にするのも良いと思います。

ただ、ピュアキーパーの後に自分でワックス等かけると、自分でかけた方のワックスの特徴が出るらしいです。

また、おねーちゃんが言っていたのですが、ピュアキーパーをやれば洗車機にもかけて良いと。。

これはこれでちょっと怖い話ですので、やらないとは思いますが。。

ちなみに作業自体は1時間半で終了しました。

施工してくれた方もオススメはガラスコーティングと言っていましたが、3ヶ月ごとにピュアキーパーができるなら

こちらでも十分ですと。

このあと実際に水洗いだけで汚れが取れるのであれば、時短にもなりますので良いと思います。

自分で洗車したらまたお伝えします。

 

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